Hållbarhetsrapport: Hållbarhets- och underhållsutgåva

Kategorin hållbarhet och underhåll består av råvaror material som förlänger produkternas livslängd. När produktens livslängd ökar minskar antalet underhållsstopp som krävs och förhindrar slöseri med energi, material och andra resurser.

Sjuttio procent av de svarande använder redan material i kategorin hållbarhet och underhåll, vilket gör det till den näst vanligaste hållbarhetspraxis efter användning av material för hälsa och säkerhet. Ytterligare 11% avser att introducera material för hållbarhet och underhåll under de kommande tre åren.

Av länder med betydande representation i State of Sustainability Survey är USA, Brasilien och Mexiko ledande i antagandet av material för att främja hållbarhet. Åttio procent eller mer av respondenterna från vart och ett av dessa länder hade redan börjat använda material från denna kategori.

Trettio procent av de svarande som för närvarande använder material för ökad hållbarhet drivs främst av kunder/konsumenternas efterfrågan. Detta är ingen överraskning, eftersom kunderna ofta ser fördelarna direkt när till exempel deras maskiner kräver mindre underhåll och kan köras under längre perioder utan stopp.

Inte överraskande är tekniska prestanda och minskade underhållsstopp också viktiga faktorer i detta hållbarhetsområde. Sjutton procent av de tillfrågade kallar teknisk prestanda den främsta drivkraften för att använda material för ökad hållbarhet, och 12% samtalsminskat underhåll stoppar den primära föraren. På frågan om allt mervärde av dessa material inkluderar 37% av de svarande tekniska prestanda och 30% inkluderar minskade underhållsstopp.

Mer hållbara material kan vara ett starkt försäljningsargument. Tolv procent av respondenterna kallar konkurrensfördelar för sin främsta drivkraft i denna kategori, medan 41% kallar det ett mervärde för dessa material.

Miljöpåverkan, minskade materialkostnader, regelefterlevnad och energibesparingar värderas också av många av dem som har vidtagit åtgärder för att öka hållbarheten och minska underhållsbehovet.

Som med många av hållbarhetsmålen är prissättningen en central utmaning: 40% av de tillfrågade kallar det för sin främsta fråga. inom detta område. Ytterligare 30% tycker att deras huvudsakliga kamp är med funktionaliteten hos dessa material, medan 16% tycker att den största utmaningen är tillgängligheten. Regleringar var ett mindre vanligt problem, men rankades som den största svårigheten inom detta hållbarhetsområde av 10% av de svarande.

Många av hindren för att uppnå ökad hållbarhet beror på problem med att hitta lämpliga material.

Nästan 40% av de svarande som tänker arbeta med detta hållbarhetsområde vet inte vilka material de ska använda för att öka hållbarheten och minska underhållsbehovet. Tjugonio procent kan inte hitta bra alternativ i sina branscher, och 19% säger att materialen som finns inte har rätt teknisk prestanda.

”Det kan inte förbises att det är utmanande att hitta hållbara material för hållbarhet; ofta är de material som är utformade för att hålla de som är hårdare på vår planet”, säger Enrique Ramirez, Industrial Solutions Sales Manager, IMCD Mexiko. ” Det är därför det är viktigt att förstå varje produkts sammansättning och ta hänsyn till hela bilden av hållbarhet, inte bara en del av det i produktvalsprocessen.”

Även om prisnivå (ett hinder för 33% av de svarande) och brist på kund- och konsumentefterfrågan (ett hinder för 14%) också är faktorer, är dessa frågor på många sätt sekundära för att lära sig om och hitta material som kan fungera efter behov för att ersätta mindre hållbara alternativ.

Svararna säger att i framtiden kommer kunder/konsumenternas efterfrågan (29%), regelefterlevnad (24%) och miljöpåverkan (24%) kommer att driva på användningen av material för ökad hållbarhet. Om dessa hinder för att förstå och hitta rätt material kan undanröjas kan många företag kanske implementera dessa förändringar förr snarare än senare.

För närvarande rapporterar 78% av de svarande i Amerika att de använder material med ökad hållbarhet, jämfört med 66% i EMEA. Endast 14% av de svarande från Amerika säger att de inte har några planer på att använda mer hållbara material nu eller i framtiden, medan 23% av de svarande i EMEA uppger inga planer på att använda sådana material.

Även om kundernas och konsumenternas efterfrågan är den främsta drivkraften för detta hållbarhetsområde i både EMEA och Amerika, valdes det oftare av respondenterna i EMEA (33% jämfört med 23%). Respondenterna i EMEA var också mer benägna att nämna miljöpåverkan som en primär drivkraft än i Amerika (12% jämfört med 5%).

I Amerika kallade respondenterna oftare teknisk prestanda den främsta drivkraften för att införa material för ökad hållbarhet (25% jämfört med 13% i EMEA). Dessutom kallades regelefterlevnad oftare den främsta drivkraften av respondenterna i Nord- och Sydamerika (12% jämfört med 5% i EMEA).

Sammantaget rapporterade enkätrespondenter från Amerika och EMEA liknande utmaningar med att använda material för ökad hållbarhet.

De i EMEA rapporterade utmaningar med regelverk oftare än i Amerika (14% jämfört med 5%), men detta var inte ett av de vanligaste problemen. för respondenter i endera regionen.

Den största företag verkar släpa efter när det gäller att anta material för att öka hållbarheten. Knappt 60% av de svarande från företag med över 1 000 anställda har använt dessa material, jämfört med över 70% från mindre företag. På frågan om utmaningar inom detta område var respondenterna från dessa företag mer benägna att kalla pris för sin största fråga (45% jämfört med 38% från medelstora företag och 40% från företag med färre än 100 anställda).

Ungefär hälften av de tillfrågade anser att de har en mellanliggande förståelse för detta hållbarhetsområde. Knappt en fjärdedel anser att de är experter och en liknande andel känner sig som nybörjare.

Respondenterna i undersökningen rankade kategorin hållbarhet och underhåll lågt på listan över de mest effektiva hållbara områdena för de närmaste åren, framför bara förbättringar av tillverkningsprocesser och regionala inköp.

Även om material för ökad hållbarhet kanske inte visar sin inverkan i början av produkternas livscykel, kan deras värde bli tydligare med tiden.